はじめに 

　明治政府は天皇が全国を歴訪する計画を立て、大巡幸としては３度目で今回は

北陸道と東海道が対象であった。

　世は明治になってまもない頃、巡幸は将軍に替わる天皇を民衆に知らしめ、畏敬

の念を与え、親愛の情を抱かせるための重要な行事であった。

　明治１１年（1878）５月１４日に大久保利通の暗殺事件はあったものの、明治政府

は同年８月、北陸道と東海道の巡幸を予定通り実施した。　

　こうして、明治天皇を始め右大臣 岩倉具視、参議兼大藏卿 大隈重信、参議兼

 　工部卿 井上　馨、陸軍少輔 大山巖、大警視 川路利良といった要職者も加わり、

全体では大変な人数の一行が出発したのである。

�@巡幸（予定の全ルート）

　明治１１年８月３０日東京を発って前橋・高崎から越後に出、新発田から長岡

・富山・金沢と下ってきて、京都・大津から津・山田・伊勢神宮・桑名、それから

名古屋と岐阜を訪れ東海道にという２ヶ月強の旅程が組まれていた。当初の

予定及び巡幸日程・行程（ルート）を関係資料を基にまとめて記載した。

　なお、当時は鉄道が敷設されているのはごく一部の地域であり、巡幸の移動

は殆んどが馬車列によるものであった。 （帰路 神奈川−新橋間は鉄道）

北陸 東海　御巡幸供奉官員録並御宿泊記

�A巡幸（実際の全ルート）

　悪天候や旧金沢藩士の不穏な動きの噂のため日程が１日遅れた北陸

道巡幸をやっと終え、久方ぶりに京都に立ち戻った時に、三重県で

チフスが発生したとの緊急連絡が入る。そのため伊勢神宮参拝を経て

東海道に向う予定は急遽変更し、京都から滋賀へ中山道経由で

岐阜（関ヶ原・大垣・岐阜・加納・笠松）を経て愛知に出ることになった。

　以上から変更した内容は次のとおりとなった。

　　�@糸魚川での御駐輦（追加　警備上の問題）

　　�A京都から三重の行程を、京都から岐阜への行程に変更

　　　　変更前：京都→滋賀→三重→愛知→岐阜→愛知

　　　　変更後：⑴京都での御駐輦（追加　日程調整）

　　　　　　　　⑵京都→滋賀→岐阜→愛知

　　�Bその他　　名古屋、岡崎での御駐輦（追加　日程調整）

変更した順路及び日程（滋賀縣→岐阜縣→愛知縣）

�B明治天皇の大垣行幸

　チフスの発生により行程は大幅に変更になり、明治天皇の大垣行幸は

突然決まったのである。

　日程・行程（ルート）の予定変更が突然だったこともあり、地元に

もたらした影響は甚大であった。

　地元での受け入れ準備がてんやわんやだった様々な記録・・・・・

　　　〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

　何と、明治１１年（１８７８）の本巡幸時に岐阜にて明治天皇

の御前でフッ化水素の実験を行なった。

　※フッ化水素：半導体の製造に欠かせない物質。日本政

　府が２０１９年韓国向けの輸出規制を強化した事で知られ

　る。 

大垣本陣模型